電梯是高層建筑物中垂直運(yùn)輸交通的專用設(shè)備，是一種對(duì)人生安全關(guān)系重大的特種設(shè)備，已被國家列為特種行業(yè)，并頒布了一系列相應(yīng)的安全規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。若管理不善，沒有專業(yè)的、完善的維修保養(yǎng)，有可能誘發(fā)惡性安全事故， 造成生命財(cái)產(chǎn)的意外損失。

          近日，上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站公示的一則行政處罰決定書顯示，上海某公司因未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)，被上海市松江區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局罰款1萬元。被處罰的主要原因就是電梯沒有在應(yīng)維保時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行維保工作。也許有人會(huì)爭論：這不是沒有出現(xiàn)任何問題嗎？等出現(xiàn)問題再去彌補(bǔ)與亡羊補(bǔ)牢何異？

           隨著電梯安裝和使用數(shù)量的陡增，電梯安全問題從最初個(gè)別、零星的“個(gè)案”問題，開始發(fā)展為比較集中、普遍的集體問題。電梯故障的頻繁發(fā)生，電梯運(yùn)行中關(guān)人、夾人、蹲底、沖頂?shù)仁鹿蕰r(shí)有發(fā)生，電梯的質(zhì)量焦點(diǎn)反映在運(yùn)行可靠性上。電梯運(yùn)行可靠性的提高一方面要通過改進(jìn)設(shè)計(jì)、提高制造、安裝質(zhì)量來解決，另一方面要依靠完善的維修保養(yǎng)體系和先進(jìn)的監(jiān)控手段來解決。由于電梯是一種非常繁忙的運(yùn)輸工具，最繁忙時(shí)每小時(shí)起、制動(dòng)達(dá)240次之多，電梯的運(yùn)行部件（如層門等）多，操作按鈕多，乘坐人員素質(zhì)差異很大，所以可靠性的提高更大程度上是依靠對(duì)電梯的保養(yǎng)。因此，必須對(duì)電梯進(jìn)行定期保養(yǎng)和精心護(hù)理。

           《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十五條：電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行。

           電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在維護(hù)保養(yǎng)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能，并負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，保證施工安全。電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)；接到故障通知后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要的應(yīng)急救援措施。

           電梯維保就像人體的“體檢”，維保后，趁小毛病還沒造成大故障，及時(shí)處理好。維保做得好，電梯才能長壽。